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马钢的前身是成立于1953年的马鞍山铁厂；1958年马鞍山钢铁公司成立；1993年成功实施股份制改制，分立为马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司；1998年马钢总公司依法改制为马钢（集团）控股有限公司。在50多年的发展历程中，马钢为我国钢铁工业的发展作出了重要贡献：60年代，建成了我国第一个车轮轮箍厂，填补了车轮轮箍国产化的空白；创造了“三清、四无、五不漏、规格化、一条线”的文明生产经验，“江南一枝花”享誉全国。80年代，建成了我国第一套高速线材轧机，成为我国线材高速轧制技术的摇篮。90年代，成为我国首批9家规范化股份制试点企业之一，享有“中国钢铁第一股”的美誉；1998年建成了我国第一条H型钢生产线，填补了国内大H型钢产品的空白。

最高运力投放自2017年以来，公司的运力投放一直快于中国东方航空和中国国航。2018年，公司可用座公里同比增长12.0%，超越东航（8.1%）和国航（10.5%）。该趋势持续至2019年。今年首五个月，公司累计的可用座公里同比增长10.1%，而东航及国航则分别增长10.0%和6.0%。我们认为，由于客座率相对平稳，公司对运力的更高投入将带来更高的收入增长。

除了让客户“住”的舒心外，蓝润也开始筹谋多元化的发展道路，聚焦“医、食、住、行、用”各个环节，多元并进、稳健发展。值得注意的是，蓝润勇于转换“赛道”背后，拥有的底气也着实不少。2019年6月18日，天府新区天府中央商务区重大项目集中签约仪式在中国西部国际博览城举行。在医疗康养、城市综合运营、供应链服务等方面，天府新区与蓝润集团达成了深度战略合作。

报纸成为更受信任的媒体。研究显示，对报纸的信任度增加了13点，达到48点；而对社交媒体的信任度跌至-20点。新闻行业权益机构——新闻媒体工作组织（NewsMediaWorks）执行长米勒（PeterMiller）说：“消费者现在很清楚，他们的个人数据遭受商业化使用：在某些情况下，他们的隐私被用来换取利润，从而影响了他们对媒体的选择。”

虽然有业绩支撑，但依然难以挽救承兴国际控股股价的“闪崩”命运，其实在这背后，“庄控”是一个绕不开的话题。记者留意到，从2015年下半年的股价不足1港元到今年4月超过9港元，承兴国际控股股价涨了数倍，但日均交易量并不算多。Choice数据显示，承兴国际控股近3年来的平均日成交额约为670万港元。“股票好不好，主要看成交量，如果股价一路上升，每天都是几百万港币的成交量，这样的股票不能说是好股票，走势上就是比较典型的庄控。”香港富昌证券研究员曾子明对《每日经济新闻》记者表示。

不难判断，随着理财子公司发展日渐成熟，未来会形成一个以理财子为主体的良序的多元化资管市场。为什么有这样的判断呢？简要回顾一下我国资产管理的发展过程，你会发现很有意思。从1998年开始证券投资基金试点，即老十家公募基金的相继设立，一直到2012年前后，整整14年的时间，虽然中间，2004年商业银行也迎来了理财元年，但整个大资管市场，都是基金占据主导地位，引领资管潮流。